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管螺纹车床的七大特点不得不知

点击次数:1013 发布时间:2019-06-14
   管螺纹车床是一种高精度、率的自动化车床。配备多工位刀塔或动力刀塔,管螺纹车床具有广泛的加工工艺性能,可加工金属类材质工件,并在复杂零件的批量生产中发挥了经济效应,管螺纹车床按伺服系统类型分类分为开环、闭环和半闭环系统。
  开环、闭环和半闭环系统的主要区别在于电机的使用上不同、进行执行件的测量及误差补偿以及误差补偿范围的大小不同。开环系统,由于不进行执行件的测量及误差补偿,所以结构简单,维修方便,精度相对较低,成本较低,一般用于精度要求不太高的中小型数控车床上。闭环系统,精度高,成本高,主要用于精度要求较高的大型和精密管螺纹车床上。半闭环系统,介于两者之间,只对部分误差进行补偿,因此从理论上讲其加工精度不如全闭环系统。
  管螺纹车床特点
  1、管螺纹车床采用传统的卧式车床布局,符合安全标准。床身、床腿等主要基础件均采用树脂砂铸造,人工时效处理,整机稳定性优越。
  2、机床纵、横向运动轴采用伺服电机驱动、精密滚珠丝杠副、高刚性精密复合轴承传动,脉冲编码器位置检测反馈的的半闭环控制系统。导轨副采用流行的高频淬火(硬轨)加“贴塑”工艺,各运动轴响应快、精度高、寿命长。
  3、管螺纹车床采用了*的电动挡料机构,缩短对刀辅助时间,大大提高了加工效率。
  4、机床的外观防护设计按照流行趋势,造型新颖*,防水、防屑,维护方便;体现了时代特点。
  5、管螺纹车床操作系统按照人机工程学原理,操纵箱独立旋转设置,可任意位置移动,方便了操作者就近对刀,是人性化设计的体现。
  6、机床配有集中润滑器对滚珠丝杠及导轨结合面进行强制自动润滑,可有效提高机床的动态响应特性及丝杠导轨的使用寿命。
  7、管螺纹车床的床鞍及滑板导轨结合面采用“贴塑”处理,移动部件可实现微量进给,防止爬行。

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